MILEI PONE LA MOTOSIERRA EN VIALIDAD NACIONAL Y MENDOZA

Durante la semana pasada el administrador Nacional del organismo, Marcelo Campoy mantuvo una reunión con dirigentes gremiales y les planteó detalles que el Ejecutivo tiene para el corto plazo

La motosierra de Javier Milei continúa en marcha y ahora puso la mira en uno de los organismos más arraigados en el país, Vialidad Nacional, para el que tienen pensado una profunda reestructuración que contempla además la posibilidad de reducir la planta de personal en cerca del 30%.

En concreto, funcionarios nacionales explicaron en una reunión con los gremios que están involucrados en la repartición que el Gobierno nacional busca fusionar Vialidad Nacional con la Agencia Nacional de Seguridad Vial. La transformación avanza a la par del llamado a licitación de los Corredores Nacionales. Uno de esos tramos que serán privatizados involucra a Mendoza por la ruta 7.

Se trata de dos organismos que, en principio, manejan cuestiones totalmente distintas: mientras uno se encarga del mantenimiento de los principales caminos nacionales, el otro se enfoca en las licencias de conducir y los controles viales precisamente de las rutas con jurisdicción nacional.

Ambas reparticiones se encuentran dentro de la macroestructura del Ministerio de Economía y dependen directamente de la Secretaría de Transporte.

Jorge Maturano, Secretario General de la Asociación Gremial de Profesionales y Personal Superior de Vialidad Nacional que participó en aquel encuentro y detalló los pormenores del encuentro y el planteo que acercó el administrador Nacional del organismo, Marcelo Campoy.

“Del encuentro participamos todos los gremios que tienen representación y nos comunicaron que el Gobierno nacional planea publicar un decreto para unificar Vialidad Nacional con la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Este nuevo organismo tendrá un nuevo nombre y analizan una reducción en el personal”, explicó Maturano.

Como parte de esta reestructuración, la intención del Gobierno nacional es reducir la planta de personal de Vialidad en un 30%.

El organismo encargado de obras de rutas nacionales tiene en total 5.460 empleados distribuidos en 24 distritos más las oficinas de casa central, de los cuales, 211 cumplen funciones en Mendoza.

“Estamos muy preocupados. Nos dijeron esto de la reestructuración y nos pidió que ayudáramos con el tema de los despidos. No sabemos que va a pasar y hay familias detrás”